Antes del asfalto de las grandes avenidas de Sevilla Este, esta zona era un llano rural dominado por cortijos y el cauce del arroyo Tamarguillo que abastecía a la campiña.
Históricamente, el espacio oriental que hoy ocupa Sevilla Este constituía una de las áreas de cultivo de secano y olivar más importantes de los alrededores de Sevilla. La cercanía a las cuencas de los arroyos de la Ranilla y del Tamarguillo confería a estas tierras una gran riqueza agrícola.
Diversos cortijos y haciendas dominaban este paisaje llano, dedicados a la explotación del olivo y la producción de cereales, sirviendo de sustento básico a la capital andaluza durante generaciones.
Con el crecimiento demográfico de Sevilla a mediados del siglo XX, las tierras del este cobraron un nuevo interés estratégico. La cercanía al **Aeropuerto de San Pablo** propició que las planificaciones iniciales de expansión urbana denominaran provisionalmente a este enorme sector como el **"Polígono Aeropuerto"**.
Dejó de ser un mero campo de labranza para pasar a ser el proyecto sobre plano más ambicioso del urbanismo sevillano, proyectando una de las mayores urbanizaciones residenciales planificadas de toda España.
A partir del desbloqueo oficial en 1980, el barrio comenzó a poblarse a un ritmo vertiginoso. La llanura del antiguo Polígono Aeropuerto se llenó de vida, convirtiéndose en el hogar de miles de familias sevillanas que buscaban un espacio moderno, con calles amplias, aire libre y parques infantiles.
Hoy, Sevilla Este es una zona densamente poblada y próspera, cuyo origen rural ha dejado paso a un modelo de distrito dinámico, sostenible y autosuficiente.
Las antiguas parcelas y llanos cercanos al aeropuerto mantuvieron su esencia rural hasta que la planificación urbanística dio vida a la Sevilla Este que conocemos hoy en día. Descubre la historia contemporánea del barrio.
